麥肯錫：2014年中國可能發(fā)生的變化

1. 兩個(gè)詞很重要：“生產(chǎn)力增長”和“技術(shù)破壞”

　　中國將通過支持提高生產(chǎn)率來努力控制飛漲的成本，從勞動(dòng)力到土地到資本。并且，對改善生產(chǎn)率的關(guān)注將超越工廠，進(jìn)入農(nóng)業(yè)和服務(wù)業(yè)。

　　中國也會(huì)更多地依賴具有顛覆性的技術(shù)，一個(gè)例子是私有銀行的崛起，預(yù)計(jì)將鼓勵(lì)這個(gè)對互聯(lián)網(wǎng)瘋狂的國家使用網(wǎng)上銀行。

2. 首席技術(shù)官炙手可熱

　　增加對技術(shù)和生產(chǎn)率的關(guān)注的一個(gè)自然結(jié)果是依賴那些能夠做到這一點(diǎn)的管理者。為了那個(gè)目的，這個(gè)公司們預(yù)計(jì)將轉(zhuǎn)變思維--目前信息技術(shù)(IT)僅僅只有支持作用，但會(huì)被視為增長的手段。

　　“事實(shí)上，在國企中扎到CIO就像海里撈針一樣困難。”

　　他說，這個(gè)缺少有才能的人幫助這個(gè)國家實(shí)現(xiàn)技術(shù)目標(biāo)，這意味著少數(shù)能夠做到的人可以得到更高的薪酬。

3. 政府重視于就業(yè)，而非增長

　　這個(gè)政府預(yù)計(jì)將把工作重心從經(jīng)濟(jì)增長轉(zhuǎn)移到為制造業(yè)和服務(wù)行業(yè)的人們創(chuàng)造新的就業(yè)上來，因?yàn)樯�產(chǎn)率提高和顛覆性的技術(shù)將威脅到他們的生存。

　　隨著更多畢業(yè)生們離開校園，發(fā)現(xiàn)他們在爭先恐后地追逐著越來越少的就業(yè)機(jī)會(huì)，“他們會(huì)對此不滿，并且不會(huì)不做抵抗。”

　　因此，政府將如何解決懸在頭上的危機(jī)呢？國有企業(yè)可能“將面臨招聘和保留他們并不真正需要的員工的壓力，”他說，“政府和這些企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)人長期以來爭辯說這些工作是最安全的。他們發(fā)現(xiàn)很難宣布說這些人是可犧牲的。”

4. 物流發(fā)生更多并購

　　目前，國有企業(yè)控制了5000億美元規(guī)模的后勤部門，包括航運(yùn)、港口、收費(fèi)公路、鐵路、機(jī)場以及小規(guī)模公司等。但預(yù)計(jì)，由于對生產(chǎn)率增長的關(guān)注，產(chǎn)業(yè)集中化將以比現(xiàn)在更快的速度發(fā)生。

　　“許多領(lǐng)域越來越鼓勵(lì)私企和外企的參與，競爭強(qiáng)度可能會(huì)上升。”

5. 舊樓危房受到廣泛關(guān)注

　　據(jù)麥肯錫報(bào)告，在這個(gè)方面，中國可以劃分成兩半。一方面，中國夸耀一些工程和建筑奇跡，令一方面，它們更多是例外而不是常態(tài)，更多的商業(yè)和居民建筑陳舊并且造型丑陋。

　　一些城市達(dá)到了一個(gè)臨界點(diǎn)。重建衰敗的建筑已經(jīng)成為一個(gè)優(yōu)先事項(xiàng)，但這些工程的資金來源還是個(gè)問號(hào)，不能不考慮對地方開放商和政府的抗議。

6. 高鐵里程增加一倍

　　報(bào)告稱，2014年中國對高鐵的強(qiáng)烈興趣將呈現(xiàn)出一片新的面貌，焦點(diǎn)將轉(zhuǎn)移到擴(kuò)大常用路線的客運(yùn)量而非增加新的路線。

　　報(bào)告稱，高鐵每日乘客量已經(jīng)從2007年的25萬躍升至2013年的130萬，部分原因是車票的激進(jìn)的定價(jià)策略。上海-南京線每15分鐘有一班車，相當(dāng)于近5500英里的營運(yùn)路線，預(yù)計(jì)只2015年將會(huì)增加一倍。

　　“大部分投資將從建造全新的路線轉(zhuǎn)向增加已建成并且運(yùn)營成功的路線的客運(yùn)量上來。”

7. 太陽能產(chǎn)業(yè)興旺

　　2014年太陽能行業(yè)將繼續(xù)復(fù)興，國內(nèi)需求增長是動(dòng)力之一，另一個(gè)動(dòng)力來自經(jīng)歷了福島核電站泄露災(zāi)難的日本。報(bào)告稱，日本的裝機(jī)容量從2012年的170 萬千瓦增長到2013年第的逾600萬千瓦，翻了兩番。預(yù)計(jì)，國務(wù)院的一項(xiàng)補(bǔ)貼計(jì)劃今年將進(jìn)一步擴(kuò)大，該計(jì)劃鼓勵(lì)太陽能電池板制造商對建筑和運(yùn)營太陽能發(fā)電廠的投資。

　　與此同時(shí)，由于中國大城市受到嚴(yán)重污染的不良影響，2014年預(yù)計(jì)將出現(xiàn)一個(gè)電動(dòng)車的可行性市場，會(huì)從深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)第一輛汽車發(fā)布開始。

8. 部分購物中心開發(fā)商面臨破產(chǎn)

　　在線零售的迅猛發(fā)展預(yù)計(jì)將危及傳統(tǒng)的實(shí)體商店的繁榮及商場開發(fā)商的利益。2013年電子零售銷售激增50%。

　　報(bào)告稱，服裝和電子產(chǎn)品批發(fā)店數(shù)量正在減少，盡管開發(fā)商們計(jì)劃未來三年將實(shí)體零售店的面積增加50%。這種趨勢將危及較小的城市或消費(fèi)者人數(shù)較少的地區(qū)的開發(fā)商們。并且，由于可能會(huì)出現(xiàn)并購，很多商店會(huì)倒閉。

9. 上海自貿(mào)區(qū)靜悄悄

　　上海自由貿(mào)易區(qū)的未來及潛在的優(yōu)勢仍籠罩在含糊其辭的政策之下。自貿(mào)區(qū)的優(yōu)勢之一是獲許在其中投資的公司無需經(jīng)過一個(gè)審批流程。但報(bào)告指出，其限制與禁止“負(fù)面清單”與政府的外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄中的類別一致。雖然自貿(mào)區(qū)可能會(huì)緩解這些限制，但含糊不清的狀態(tài)使當(dāng)局“在2014年擁有充分的自由來維持自貿(mào)區(qū)的現(xiàn)狀或追求更大膽的自由化--如果他們認(rèn)為需要某種形式的刺激的話。”總的來說，我認(rèn)為這比較不可能發(fā)生。

10. 歐洲足球隊(duì)投資中超

　　這個(gè)預(yù)測是對去年的重復(fù)。由于腐敗和缺乏遠(yuǎn)見，中國超級(jí)聯(lián)賽在收視率方面已經(jīng)落后于西班牙的西甲和英超聯(lián)賽，盡管中國聘請了明星球員和貝克漢姆擔(dān)任比賽的大使。將中國足球成功的希望寄托在未發(fā)揮出來的潛力以及廣州恒大贏得亞冠聯(lián)賽上--在聘請意大利的馬塞洛·里皮為教練的短短一年之后。

　　另外還有一種可能性，受下列消息刺激中國管理者可能會(huì)采取行動(dòng)：默多克決定投資在印度的足球聯(lián)賽，而曼城的卡塔爾投資者們已經(jīng)將資金注入紐約市的一個(gè)足球?qū)�營特許公司。“姐妹足球隊(duì)的發(fā)展和品牌的跨界協(xié)同效應(yīng)的時(shí)代正在逼近。”金磚四國(BRIC)是新興經(jīng)濟(jì)體巴西、俄羅斯、印度和中國國名英文首字母的簡稱，高盛全球經(jīng)濟(jì)學(xué)家吉姆·奧尼爾(Jim O'Neill)最先發(fā)明了這個(gè)術(shù)語。

　　理由是十年前這個(gè)術(shù)語發(fā)明時(shí)，四個(gè)國家以相似的速度增長，而中國GDP為全球增長貢獻(xiàn)了13%，而巴西、俄羅斯和印度加起來只貢獻(xiàn)了9%。然而，2013年，中國為全球經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)了29%，其他三國的總和只占全球增長的7%。

　　“是時(shí)候讓'金磚'沉下去了。”