城市軌道交通車輛段生產廢水處理工藝改造 作者: 王立存,曾國保,熊景芷,魏晨光,胡哲睿 作者單位: (鐵道第三勘察設計院集團有限公司 城市軌道交通設計研究分院,天津 300251)

發布日期:2018-06-20 瀏覽次數:
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核心提示:城市軌道交通車輛段生產廢水處理工藝改造
作者: 王立存,曾國保,熊景芷,魏晨光,胡哲睿
作者單位: (鐵道第三勘察設計院集團有限公司 城市軌道交通設計研究分院,天津 300251)
題目: |
城市軌道交通車輛段生產廢水處理工藝改造 |
作者: |
王立存,曾國保,熊景芷,魏晨光,胡哲睿 |
作者單位: |
(鐵道第三勘察設計院集團有限公司 城市軌道交通設計研究分院,天津 300251) |
摘要 : |
通過調研運營多年的城市軌道交通車輛段生產廢水處理廠,發現實際生產廢水量遠小于設計規模,運行中存在隔油沉淀調節池人工刮油困難、重力排泥管道堵塞、氣浮設備中的釋放器經常堵塞等問題。由此建議:廢水處理廠設計規模宜為50~100 m3/d;在軸箱清洗和轉向架清洗處就地設隔油沉淀池;將調節和隔油沉淀功能分離,廢水泵站兼具水量調節功能,平流式隔油沉淀池承擔隔油沉淀功能;采用壓力溶氣氣浮設備并使用壓縮空氣沖洗TV-Ⅱ型溶氣釋放器。北京地鐵某車輛段生產廢水處理廠改造采用了以上措施,出水水質優于《污水綜合排放標準》(GB 8978—1996)的二級標準。 |
關鍵詞: |
城市軌道交通車輛段生產廢水;平流式隔油沉淀池;壓力溶氣氣浮設備 |
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