慣導與三維測量的創新融合 解構城市地下的摩斯密碼——慣導與三維測量技術應用與發展(NO:44)
·引言·
第四十四期梅沙龍科技創新沙龍欄目由中國測繪學會地下管線專業委員會主辦,廣州大鐵銳威科技有限公司協辦。
城市地下市政基礎設施的普查、管理、安全監控,都需要測量其準確的空間位置與空間幾何形態。地下空間由于其隱秘性與空間局限性,在測量通路上受到極大限制,許多地面上的測量方法與手段無法施展。慣導技術由于它是一種遞推的自主定位方式,對參考點的依賴度低,同時在高速動態測量的場景中具有獨特優勢,而三維測量技術可以將物體空間外形和結構進行掃描,得到物體的空間幾何全要素數據,因此,廣州大鐵將兩項技術融合并引入到管道與軌道測量中,會產生怎樣的創新火花呢?此期梅沙龍的主題就聚焦在——慣導與三維測量技術應用與發展,共同討論該項技術在地下空間探測工作中的的實際應用經驗、市場前景以及未來的創新方向。
大鐵公司是在什么樣的契機下進入地下管道測量行業? 新地作為國內最大的陀螺儀用戶,在儀器的選擇上有哪些考慮,為什么會選擇大鐵? 管道、隧道等地下空間設施在測量方法與數據融合上存在哪些問題? 大鐵公司在慣導和三維測量技術數字化研發方面有哪些舉措? 慣導和三維測量技術在實際作業中如何保證質量? 大鐵未來的這種發展方向以及用戶期望。
術語解釋
管片收斂:是指在盾構隧道施工過程中,管片在拼接時所產生的縫隙被填充,使得管片之間形成緊密的連接。 管道豬:是在運行的輸油輸氣管道中隨介質一起行進的一種檢測設備,一般是用漏磁方法的原理進行檢測。
廣州大鐵銳威科技有限公司
廣州大鐵銳威科技有限公司是一家集研發、生產及銷售于一體的科技型公司,座落于環境優美的廣州科學城,匯聚了眾多業內專家、工程師及技術人才,其中有科技進步獎獲得者、軟件構架師、工商管理碩士、電子工程師。大鐵銳威以“開拓進取、精益求精”為宗旨,致力于慣性精密測量與結構健康監測,在地下管線測量、軌道測量及結構健康監測三大領域均有積累與開拓 。公司骨干成員自2006年起參與京津城際高速鐵路精調系統的研發,在我國高鐵高速發展階段積極開拓,積累了大量的軌道精密測量及工程操作經驗,同時我們也結合實際,不斷創新發展,在軌道幾何形態檢測、軌道精調、無砟軌道板檢測、無砟軌道板精調等方面頗有建樹,陸續開發出一系列擁有自主知識產權、技術領先的軟硬件產品;結構健康監測也是大鐵銳威專注方向之一,我們較早涉足該方面研究,已在尾礦庫、邊坡、地鐵隧道及高速鐵路等領域擁有大量關于變形及位移監測的典型案例,我們擁有采集、解算、傳輸到云平臺的系統解決方案及相應的軟硬件產品;在地下管線這一領域,經多年耕耘,我們擁有領跑行業的管道慣性測量系列軟硬件產品,產品測量精度高,易用好用,在燃氣、電力、水務、通訊等行業應用廣泛。大鐵銳威是一家充滿活力、注重科技與用戶體驗的公司,我們將秉承宗旨,努力為您提供更好的產品與服務。
業務聯系人:劉佳 13928860524
出席專家
1
王義
廣州大鐵銳威科技有限公司 副總經理
賀巖
新地能源工程技術有限公司管廊分公司 副總經理
葛如冰
廣州市城市規劃勘測設計研究院地下工程探測研究所 總工程師
段偉
南京市測繪勘察研究院股份有限公司 專業總工程師
崔俊良
主持人
1
文末有彩蛋