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中國給水排水2021年中國污水處理廠提標改造(污水處理提質增效)高級研討會 (第五屆)邀請函暨征稿啟事
 
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3D-RBC立體結構生物轉盤 助力青島新機場工程

放大字體  縮小字體 發布日期:2016-04-21  瀏覽次數:122
核心提示:3D-RBC立體結構生物轉盤 助力青島新機場工程
中國給水排水2021年中國排水管網大會(水環境綜合治理)邀請函(污水千人大會同期會議)

中國給水排水2021年中國污水處理廠提標改造(污水處理提質增效)高級研討會
 3D-RBC立體結構生物轉盤

助力青島新機場工程

根據國家民航局和省、市十二五規劃要求,結合城市發展戰略,青島將努力建設國內一流、世界先進的未來百年新機場。青島膠東國際機場位于青島市所轄膠州市中心東北11公里,擁有青銀、青蘭沈海3條高速公路,膠濟、膠黃、膠新、膠濟客運專線4條鐵路和膠濟客運專線膠州站,規劃中的濟青高鐵也下穿膠東國際機場并設機場站,形成縱橫交錯、四通八達的道路網絡,利于打造陸空綜合交通體系。

近日,備受各界關注的青島新機場建設取得階段性進展,首臺吊塔的安裝標志著青島新機場建設由樁基施工轉入地上主體工程施工。由于施工需要,千余施工人員在現場安營扎寨,板房應聲而起。這意味著在新機場為期4年的施工期內,會有至少千人在工地生活,環保意識日漸清晰的人此時會產生這樣的疑問,這四年產生的生活污水該如何處理?

秉承綠色環保的理念,承建方就青島新機場工程臨時生活污水項目面向社會招標,經過對多種工藝在投資、運行費用、處理效果、占地面積等多方面的對比,3D-RBC立體結構生物轉盤工藝脫穎而出。據相關技術人員介紹,3D-RBC立體結構生物轉盤是青島歐仁環境科技有限公司的專利產品,處理一噸水費用還不到一毛錢,而且無噪音、異味等二次污染。更重要的是這種設備安裝拆卸、移動非常方便,尤其是作為新機場類的臨建設施時,施工結束后可以拆卸為下一項工程所用。

此次3D-RBC立體結構生物轉盤工藝的引入,有效解決了機場建設過程中引發的水環境污染問題。青島新機場在建設期的污染治理模式為我國在工程建設期污染治理方式提供了有益的探索,為工程建設污染治理模式提供了典范。

3D-RBC立體結構生物轉盤技術 

 


 

設備結構示意圖

 

    3D-RBC立體結構生物轉盤處理工藝的特點:


   (1)特殊的立體網式轉盤結構,有效增大比表面積,大幅度提高了生物量,同時具備厭氧,好氧,兼氧菌群,系統有機負荷高、處理效率高,抗沖擊負荷能力更強


   (2)3D-RBC立體結構生物轉盤工藝完全省去了風機,不僅降低了噪音,還降低了運行費用。


   (3)3D-RBC立體結構生物轉盤采用進口電力機械驅動,較國產設備更加穩定,使用壽命大大增加,極大降低了維護成本。


   (4)3D-RBC立體結構生物轉盤是一種表面積巨大的生物轉盤工藝,占地面積小,剩余污泥產量小,配套過濾一體化設備,大大簡化了傳統工藝復雜的污泥后續處理程序。


   (5)整套設備配備PLC(Programmable Logic Controller)自動控制系統,完全達到自動化、智能化的目的,操作管理簡單易行。


   (6)3D-RBC立體結構生物轉盤運行費用合理,主要是轉盤緩慢轉動所消耗的動力,其功率較小,且運行本身不需要額外添加藥劑,運行費用較一般污水處理方式節能50%以上。


   (7)摒棄了曝氣器、固定式生物填料等易損件,運行更加穩定,極大得方便了后續的維護管理。

 
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