三峽工程是世界最大的水利樞紐工程，是治理和開發長江的關鍵性骨干工程。工程控制流域面積達100萬km2，年平均徑流量4510億m3。三峽水電站是世界上迄今為止建設的規模最大的水電站，是中國也是世界上有史以來建設的最大的水壩。【圖為】長江三峽水利樞紐工程、葛洲壩水利樞紐工程地理位置圖(據Google 地球資料編繪)。

長江三峽水利樞紐工程位于三峽西陵峽內的宜昌市夷陵區三斗坪。三峽水電站于1992年獲得中國全國人民代表大會批準建設，于1994年12月14日正式動工興建【圖為】長江三峽水利樞紐水庫庫區圖(據Google 地球資料編繪)。

三峽水電站的功能有十多種,主要有防洪、航運、發電、補水、養殖等。工程于1994年正式動工興建，2003年開始蓄水發電。2012年7月，電站32臺機組全面投產【圖為】長江三峽水利樞紐工程全景圖(據Google 地球資料編繪)。

三峽水電站大壩高185m，蓄水高175m，水庫長600余km，安裝32臺單機容量為70萬kW的水輪發電機組，是全世界上裝機容量(規模)最大的水力發電站。2010年7月，三峽電站機組實現了電站第一期26臺水輪發電機組1820萬kW滿出力168小時運行試驗目標。(日發電量可突破4.3億kWh，占2010年全國日發電量的5左右)。【圖為】長江三峽水利樞紐工程俯瞰(據網絡圖片資料編繪)。

三峽水電站初期的規劃是26臺70萬kW的機組，裝機容量為1820萬kW，設計年均發電量847億kWh;后又在右岸大壩“白石尖”山體內建設地下電站，裝6臺70萬kW的水輪發電機;再加上三峽水電站自身的兩臺5萬kW的電源電站，總裝機容量達到了2250萬kW，設計年均發電量約1000億kWh。三峽水電站裝機容量比巴西伊泰普水電站多了850萬kW，所安裝的32臺70萬kW水輪發電機組是目前世界上單機尺寸最大的混流式水輪發電機組。【圖為】長江三峽水利樞紐工程雙線5級船閘全景圖(據Google 地球資料編繪)。

三峽大壩建成前(1987年)后(2006年)長江三斗坪段水域變化圖。

在長江三峽建造大壩的設想最早可追溯至中華民國開創者孫中山，他在《建國方略》(1919年發表)一書中《實業計劃》認為長江“自宜昌以上，入峽行”的這一段“當以水閘堰其水，使舟得溯流以行，而又可資其水利”(第二計劃第四部庚)。按此設想，1940年代中期，國民政府與美國墾務局簽約，對三峽工程做過一些勘測、設計和研究工作。準備利用美國資金建設水電站，并邀請該局總工程師、世界知名壩工專家薩凡奇(John Lucian Savage)來華考察。【圖為】世界知名水利專家薩凡奇(John Lucian Savage)在三峽地區考察。

薩凡奇先生在三度實地考察三峽地區后，寫出了《揚子江三峽計劃初步報告》，建議在南津關至石牌之間選定壩址、修建電站。時為電站設計壩高225m，總裝機容量1056萬kW，兼有防洪、航運、灌溉之利。《報告》認為三峽工程可行，并安排開展前期工作。但后因內戰，此事無果而終。【圖為】美國墾務局總工程師、世界著名壩工專家薩凡奇(John Lucian Savage)構想的三峽大壩。

中華人民共和國成立后，由于長江上游洪水頻發，屢屢威脅武漢等長江中游城市的安全，因此三峽工程被重提。中共中央主席毛澤東于1953年初視察三峽時曾說：“三峽水利樞紐是需要修建，而且可能修建的”，“但最后下決心確定修建及何時開始修建，要待各個重要方面的準備工作基本完成之后，才能作出決定。”又作“更立西江石壁，截斷巫山云雨，高峽出平湖。”(《水調歌頭?游泳》)的詞句，表示出建設三峽工程的設想，并指定由國務院總理周恩來督辦。【圖為】1958年3月，國務院總理周恩來到三峽工程選址地現場考察。

在周恩來總理的主持下，開始了三峽工程的勘探、設計、論證工作，并邀請了蘇聯的水利專家參與。在當時的情況下，考慮國力、技術和國內國際形勢等其他因素，毛澤東最終決定暫緩實施三峽工程，“積極準備，充分可靠”，先修建葛洲壩水電站，作為三峽水電站的實驗工程。葛洲壩水電站位于湖北省宜昌市區，工程于1971年開工，實行“邊設計、邊準備、邊施工”。但不久后因施工質量實在不合格而停工。在多次修改設計和施工方案后，于1974年復工，1981年實現長江截流，1988年全部建成。葛洲壩水電站為無調節能力的徑流式水電站，電站共安裝19臺12.5萬kW和2臺17萬kW水輪發電機組，總裝機容量271.5萬kW，電站建成后曾一度是中國最大的發電廠。三峽水電站建成后，也成為三峽水電站的反調節電站【圖為】葛洲壩水利樞紐工程全景圖(據Google 地球資料編繪)。

文化大革命結束后，政府重新將重點放到建設“四個現代化”的方向上來，并決心興建一批骨干工程以拉動國民經濟的發展，三峽工程的建設被再次提上議事日程。1983年，國家水利電力部提交了工程《可行性研究報告》，并著手進行前期準備。1984年，國務院批準了這份《可行性研究報告》。1986年～1988年，國務院又召集張光斗、陸佑楣等412位水電專家，分14個專題對三峽工程進行全面重新論證。結論認為：技術方面可行、經濟方面合理，“建比不建好，早建比晚建更為有利”。1992年3月，總理李鵬等國務院領導將工程議案提交給第七屆全國人民代表大會第五次會議審議。1992年4月3日，該議案獲得通過，標志著三峽工程正式進入建設期。1993年，國務院設立了三峽工程建設委員會，為工程的最高決策機構，由國務院總理兼任委員會主任。此后，工程項目法人——中國長江三峽工程開發總公司成立，實行國家計劃單列，由國務院三峽工程建設委員會直接管理。【圖為】1994年12月14日，三峽工程開工典禮在三斗坪隆重舉行，國務院總理李鵬宣布：三峽工程正式開工。

三峽工程的總體建設方案是“一級開發，一次建成，分期蓄水，連續移民”。工程共分三期進行，總工期17年。【一期工程】(1993～1997年)：施工準備及一期工程，工期為5年。利用中堡島修建一期土石圍堰圍護右岸叉河。一期基坑內修建導流明渠和混凝土縱向圍堰。同時，在左岸岸坡修建臨時船閘。江水及船舶仍從主河槽通過。1997年導流明渠正式通航，同年11月8日實現大江截流。【圖為】1997年11月8日，三峽工程大江截流，標志著一期工程完成，二期工程開始

三峽工程的大江截流，具有截流水深、流量大，截流施工強度高和工期緊，截流進程中有通航要求，以及戧堤基礎覆蓋層深厚等難點。三峽壩址位于葛洲壩樞紐水庫回水區，截流時河床最大水深約60m,截流水深居世界首位。如何防止戧堤進占時堤頭坍塌，保證堤頭穩定，成為截流實施過程中的關鍵問題。為此，工程設計人員開展了大量水力學模型試驗、數值計算和機理分析研究。結果表明：當水深減少到20m左右時，可以有效防止堤頭坍塌，保證堤頭安全穩定。據此，最終確定采用預平拋墊底、上游單戧立堵，雙向進占，下游尾隨進占的方案。隨著長江流量的遞減，截流戧堤連續預進占。1997年11月8日下午3時30分，大江截流勝利合龍。三峽大江截流，創造了截流流量8480～11600 m3/s,截流水深60m，上下游戧堤進占24小時拋投強度19.4萬m3的世界紀錄。“大江截流設計及施工技術研究與工程實踐”榮獲1999年“國家科技進步一等獎”。

1997年11月8日，三峽工程大江成功截流。大江截流的施工規模、截流設計流量、施工水深和施工強度，均居世界前列。【圖為】1997年11月，國家郵政局發行“長江三峽工程?截流”特種(T)郵票一套，以連票形式展示長江三峽工程明渠通航和大江截流的壯觀場景，以紀念三峽工程大江截流成功。

【二期工程】(1998～2003年)二期工程從大江截流后的1998年開始，工期為6年。修建二期上下游橫向圍堰，與混凝土縱向圍堰形成二期基坑。進行河床泄洪壩段、左岸電站壩段和左岸電站的建設。同時，在左岸修建永久通航建筑物。二期導流期間，江水經導流明渠下泄，船舶經導流明渠或臨時船閘通行。到2002年中，左岸大壩上下游的圍堰先后被打破，三峽大壩開始正式擋水。2002年11月6日實現導流明渠截流，標志著三峽全線截流，江水只能通過泄洪壩段下泄。2003年6月1日起，三峽大壩開始下閘蓄水;到6月10日蓄水至135m，永久船閘開始通航;7月10日，第一臺機組并網發電;當年11月，首批4臺機組全部并網發電，標志著三峽二期工程結束【圖為】三峽工程樞紐布置圖。

【三期工程】(2004～2009年)三期工程在二期工程的導流明渠截流后就開始建設，工期為6年。修建三期碾壓混凝土圍堰，攔斷導流明渠。水庫蓄水至135m高程。左岸電站及永久船閘開始投入運行。三期圍堰與混凝土縱向圍堰形成三期基坑，基坑內修建右岸大壩和電站。三期導流期間，江水經由泄洪壩段的永久深孔和22個臨時導流底孔下泄，船舶經雙線五級船閘通行。2006年5月20日，三峽大壩主體部分完工;2009年年底全部完工。【圖為】三峽水利樞紐工程三維效果圖。

三峽工程在建設中全面實行項目法人負責制、招標投標制、建設工程監理制、合同管理制等制度，以確保工程質量。三峽工程的業主是中國長江三峽工程開發總公司，設計單位和主要監理單位為水利部長江水利委員會。主要施工單位有中國葛洲壩集團公司(葛洲壩股份有限公司)、中國安能建設總公司(中國人民武裝警察部隊水電部隊)、中國水利水電第四工程局(聯營體)、中國水利水電第八工程局(聯營體)、中國水利水電第十四工程局(聯營體)等，這些企業曾經承擔了包括葛洲壩水電站、二灘水電站、引灤入津工程在內的許多大型水利工程建設【圖為】三峽樞紐工程水工建筑物結構圖。

三峽工程預測的靜態總投資大約為900億元人民幣(1993年5月末價格)，其中工程投資500億元，移民安置400億元。預測動態總投資將可能達到2039億元。2013年6月7日，國家審計署公布對長江三峽工程竣工財務決算草案審計結果。這是審計署從2011年6月到2012年2月以來對長江三峽工程竣工財務決算草案進行的第20次審計。審計結果顯示：三峽工程財務決算總金額為2078.73億元。【圖為】三峽樞紐工程水工建筑物結構圖。

三峽工程建設資金主要來自三峽工程建設基金及電費附加費。國務院1992年規定，全國人民每使用1kWh電能便需附加上交0.003元以投入三峽工程，此后這一數字又被多次調升，有的省份甚至達到0.0124元。1994年起，葛洲壩水電站的利潤也被直接轉為三峽建設資金。到2002年，以葛洲壩電廠為主體的中國長江電力股份有限公司成立，掌管葛洲壩和三峽的所有發電資產。該公司2003年在上海證券交易所公開發行股票上市，其募集的資金和此后獲得的發電利潤也成為建設資金的重要來源。此外，三峽總公司還發行了數期國內債券募集資金【圖為】三峽水利樞紐工程廠房壩段典型剖面圖。

三峽大壩的選址最初有南津關、太平溪、三斗坪等多個候選壩址。最終選定的三斗坪壩址，位于葛洲壩水電站上游38km處，地勢開闊，地質條件為較堅硬的花崗巖，地震烈度小。江中有一沙洲中堡島，將長江一分為二，左側為寬約900m的大江和江岸邊的小山壇子嶺，右側為寬約300m的后河，可為分期施工提供便利。大壩的壩高，在籌劃中曾有低壩、中壩、高壩三種方案。1950年代，在蘇聯專家的影響下，各方多支持高壩方案。到了1980年代初，“短、平、快”的思路占了主流，因而低壩方案非常流行。但是，出于為重慶改善航運條件的考慮，各方最終同意建設中壩【圖為】三峽水利樞紐工程泄洪壩段典型剖面圖。

三峽大壩為混凝土重力壩，它壩長2335m，底部寬115m，頂部寬40m，壩頂高程為海拔185m，最大澆筑壩高181m，正常蓄水位海拔175m。大壩下游的水位約海拔66m，壩下通航最低水位海拔62m，通航船閘上下游設計最大落差113m。工程主體建筑物的土石方挖填量約1.34m3，混凝土澆筑量約2794萬m3，耗用鋼材59.3萬噸。其中金屬結構安裝占25.65萬噸，鋼筋制作安裝46.30萬噸。水庫全長600余km，壩軸線全長2309.47m，水面平均寬度1.1km，總面積1084km2，總庫容393億m3，其中調洪庫容約221.5億m3，調節能力為季調節型【圖為】三峽水利樞紐工程廠房壩段模型剖面圖。

三峽大壩設計成由多個功能模塊組成，從左至右(面向下游)依次為永久船閘、升船機、泄沙通道(臨時船閘)、左岸大壩及電站、泄洪壩段、右岸大壩及電站、山體地下電站等。大壩的永久船閘為雙線五級船閘，建于壇子嶺背對長江的一側，年通過能力5000萬噸【圖為】三峽水利樞紐工程全景圖。

三峽水電站的機組布置在大壩的后側，共安裝32臺70萬kW水輪發電機組，其中左岸14臺，右岸12臺，地下6臺，另外還有2臺5萬kW的電源機組，總裝機容量2250萬kW，設計年發電量約1000億kWh。機組設備主要由德國福伊特(VOITH)公司、美國通用電氣(GE)公司、德國西門子(SIEMENS)公司組成的VGS聯營體和法國阿爾斯通(ALSTOM)公司、瑞士ABB公司組成的ALSTOM聯營體提供。它們在簽訂供貨協議時，都已承諾將相關技術無償轉讓給中國國內的電機制造企業【圖為】三峽水利樞紐工程地下廠房施工場景。

三峽水利樞紐工程右岸廠房壩段施工場景。

三峽水利樞紐工程右岸廠房壩段水輪機蝸殼安裝施工場景

三峽水利樞紐工程水輪機蝸殼安裝施工場景

三峽水利樞紐工程水輪機蝸殼安裝施工場景

三峽工程直徑12.4m的世界最大引水壓力鋼管安裝施工

三峽水利樞紐工程右岸地下廠房尾水施工場景

2002年10月21日，三峽大壩最關鍵的泄洪壩段已經全部建成，全線達到海拔185m大壩設計高程;2002年10月26日，全長1.6km的三峽二期大壩全線封頂，整段大壩都已升高到海拔185m設計壩頂高程【圖為】2010年12月1日，大型工程機械對三峽地下電站圍堰進行拆除。

三峽水利樞紐工程全景

閃電輝映下的三峽水利樞紐工程全景

晚霞輝映下的三峽水利樞紐工程全景

在鳳凰山復古建筑群前遠眺三峽水利樞紐工程

三峽水利樞紐工程遠眺

【世界著名水電工程】中國-三峽水電站（多圖）(5)