地下管線被譽為城市的“地下生命線”，是城市安全穩定運行的重要基礎設施。
今年全國兩會政府工作報告提出，穩步實施城市更新行動，推進“平急兩用”公共基礎設施建設和城中村改造。加快完善地下管網，推動解決老舊小區加裝電梯、停車等難題。城市更新背景下，如何高質量推進地下管網建設，成為各方關注的熱點話題。
重慶“地下生命線”“家底”如何？如何通過新技術、新手段“織”密“織”牢地下“安全網”？針對這些問題，記者采訪了市住房城鄉建委及相關城區、企業及項目負責人。
建設：
管線施工有高招，開挖少擾民用材更環保
調查顯示，重慶8.24萬平方公里的地下有超過18萬公里管線交錯縱橫，涉及給水、雨水、污水、再生水、天然氣、熱力、電力、通信等類型，僅給水管道就達到2.7萬公里。在密集的地下管線中高效實施新改建“手術”，并避免大范圍開挖給居民生活造成影響，對于不少建設者來說都是“硬骨頭難題”。
前不久完工的渝北區回興街道東升街新增雨污分流管網工程，在建設之初就遭遇了挑戰。
“道路開挖僅200米，碰到的地下管網就有十幾條。”東升街雨污分流管網工程負責人回憶，以往開挖工作中，他們需要摸清施工范圍內管線類別、權屬單位、負責人、管線走向等，這些瑣事不僅勞心勞力，還存在一定安全隱患。幸運的是，東升街管網施工采用了市住房城鄉建委開發的“e呼通”平臺，管線開挖變得安全、可控。
“‘e呼通’平臺最主要的功能，就是‘防挖掘損害’。該平臺通過為施工人員提供各權屬單位開挖段負責人的聯系方式，幫助其詳細了解管線位置和走向。在管線附近我們采用人工開挖，其他區域則采用機械作業，在保護管線的同時也提高了施工效率。”該負責人表示。
記者了解到，使用“e呼通”后，管線建設單位只需在平臺上發布工程信息，系統就會自動匹配相關權屬單位，并要求權屬單位在5個工作日內答復項目位置是否涉及本單位所轄管線，是否有同步建設需求等，管線部門和施工單位之間的溝通效率大幅提高。
e呼通后臺管理中心對地下管線項目進行動態監管。市住房城鄉建委供圖
市城市管線綜合管理事務中心人士介紹，我市2020年啟動“e呼通”試點，截至目前，該平臺已注冊管理部門335家，權屬單位521家，建設、施工單位157家，反饋信息上萬條。僅渝北區一地，試點“e呼通”以來第三方事故量同比下降71%。
在重慶，除了新建管網施工有“守護神”，給地下管線做“腸道手術”各方也想出不少高招。
本月底，大渡口區天安數碼城市政排水管線應急搶險項目即將投用。中冶建工建設者在施工中采用非開挖的機械制螺旋纏繞工藝，將帶狀型材在舊管道內纏繞形成一條新的管道，對新舊管之間的間隙進行注漿處理，完成管道修復。該項目還使用了紫外光固化修復、熱塑成型法內襯修復等多種方法，采用材料更加環保，在減少對地表破壞的同時，也減少對水質和環境的污染。
運維：
管線集中“安家”，設施設備管理更加高效
除了采用科技手段防止管線“受傷”外，全面推廣緊湊型綜合管廊建設，在破解“馬路拉鏈”施工難題的同時，促進地下空間集約開發利用，成為我市地下管網建設的新嘗試。
走在高新區科學大道上，道路上常見的井蓋、電線桿幾乎不見蹤跡。秘密，就在位于道路下方平均8米深的綜合管廊里。
“科學大道綜合管廊是西南地區體量最大、功能最全的綜合管廊，寬8米、高4米，目前已建設管廊長度約28公里。”重慶高新區建設局相關負責人介紹，在這個管廊里，電力、通信、供水等管線集中“安家”，“住”進同一個“房子”里。
科學大道綜合管廊分為綜合倉和高壓倉兩個部分，綜合艙內1.2米直徑的給水管道被安裝在管廊中間，兩側墻壁上的支架預留有弱電、通信網絡線路；高壓艙入廊管線則包括了110KV、220KV高壓電纜。為確保入廊管網安全運行，管廊內配備通風系統、防火系統、消防系統等8大安全生產體系，未來還將使用機器人自動巡檢，提升運維效率。
管理人員在高新區科學大道綜合管廊巡查管線情況。林同棪國際供圖
從綜合管廊建設中受益的不僅是高新區。重慶第一條工業化建造（裝配式）綜合管廊——巴南區地下綜合管廊試點工程于去年投用。該工程起于漢海洋公園南側，止于尚文大道尾端，全長10.12公里。
負責工程建設的渝興公司相關負責人介紹，巴南區地下綜合管廊試點工程整體裝配率達45%左右，節約八成人力，縮短近半年工期；管廊采用三艙設計，集納電力、燃氣管道、通信、給水管線等，運用物聯網、大數據、數字孿生、3D建模、AI應用等技術，管廊內設備數據采集點位達到13000點左右，每3秒可采集一次數據，實現了設施設備高效管理。
市住房城鄉建委提供的數據顯示，截至目前，我市累計開工干、支、纜線管廊368.3公里，形成廊體324.5公里，投入運營160.3公里，建設規模位于全國前列。
未來：
補短板強基礎，讓地下“血管”運行更順暢
“從目前改造速度看，我國每年將改造10萬公里以上地下管網，城市地下管網正迎來建設潮，有望成為基建發力的一個重點。”林同棪國際（中國）融基建產品中心主任龔霞認為。
在龔霞看來，重慶是山地城市，具有發展地下空間的先天優勢。加上我市正在加快推進韌性城市建設，地下管網特別是排水管網改造建設面臨較大的發展機遇。
面對不斷攀升的市場需求，不少企業“開疆擴土”。近兩年來，中冶建工承接的地下管網業務實現成倍增長，在中心城區、豐都、萬州等地均有建設項目。重慶公元管道有限公司負責人表示，該公司生產的新型建材已銷售到西南、西北多個省區市，近期準備對生產設備進行更新升級。
如何讓城市地下“血管”運行更順暢？市住房城鄉建委相關負責人介紹，我市將針對我市地下管網建設存在規模不足、老舊管網病害多、管理水平有待提升等問題實施一系列補短板、強基礎行動。
“十四五”時期，全市擬新建城市管網2744公里（包括城市污水管網1486公里、雨水管網1258公里）；同時，加強管網建設改造，在建成區結合管網排查成果加快雨污分流改造和病害治理，將管網改造納入城市更新、老舊小區改造工作一體化實施推動實現管網改造全覆蓋；推動城市管線逐步由傳統敷設向廊道化建設模式轉變。
現有管網數字化轉型步伐也在加快。中國工程院重慶院針對重慶城市地形地貌復雜、老舊管網失修、診斷運維難度大等問題，正開展地下管網精準檢測、韌性提升與智慧運維等研究，提升我市地下管網智慧運維能力。全市綜合管廊智慧管理平臺有望今年投用，該平臺涵蓋城市綜合管廊規劃、建設、運維等全生命周期內容，可及時發現管線問題并提供應急處理預案。此外，我市將力爭明年底基本完成中心城區地下設施普查，對地下管網“把脈問診”“開方下藥”將更加精準、高效。
