4月17日下午，在2021新京智庫春季峰會“實現碳達峰、碳中和，企業何為”主題論壇上，中華環保聯合會副主席、原環境保護部總工程師楊朝飛表示，節約資源就是最好的環境保護。
節約資源、能源就是減少污染物排放
楊朝飛表示，大氣污染防治和碳減排的關系其實非常密切，而工業污染防治又是大氣污染防治的關鍵。這就需要地方政府著力做好幾個方面的工作，比如推進工業污染源全部達標，將煙氣在線檢測數據作為執法依據。加大超標處罰和聯合懲戒力度，未達標排放的企業，一律依法停產整治。建立覆蓋所有固定污染源的企業排放許可制度。對于高耗能行業如鋼鐵業，要實行超低排放改造，強化鋼鐵、建材、有色、火電、焦化、鑄造等重點行業及燃煤鍋爐無組織排放的排查及管控。
楊朝飛表示，北方區域的清潔取暖全面改造也是重點。這需要北方區域的地方政府從實際出發，在確保民眾安全取暖過冬的前提下，集中推進散煤治理，因為散煤是很大的污染源。通過近年來的努力，京津冀及周邊地區基本完成了冬季取暖用散煤的替代，該區域今后就不能再直接使用散燒煤取暖了。對目前仍不具備清潔能源替代能力的山區，還要積極推廣潔凈煤。同時，要加強煤質的監管工作，打擊銷售使用劣質煤的行為。
與此同時，節約資源、能源，就可以減少污染物的排放。比節能，可以減少碳排放，加快碳中和，可以有效保護大氣環境，促進溫室氣體與污染物的協同減排，是源頭減排的重要措施。“從這個角度而言，污染防治與碳減排密切相關”，楊朝飛介紹說。
碳達峰、碳中和將會帶來很多變化
楊朝飛預測，碳達峰、碳中和將會給生產、消費各個領域帶來很多的變化。比如，能源產業消費和區域的結構將發生重大調整。綠色建筑將更加被重視，從而減少建筑物碳排放。光伏風電效率將會大為提升，技術升級換代也將加速。
楊朝飛介紹，這些變化還包括，儲能的能力將會增強，而且規模將會擴大。因為晚上的電在很多地方都有多余，把晚上多余的電存儲起來；在電力使用高峰的白天就可以把儲存起來的電拿來用。“這個對節能減排都非常重要”。
與此同時，運輸領域也將加快電氣化的進程，新能源車的使用量將快速增加。工業節能將會加速推進，高能耗的行業將會迎來深度技術創新。如果這些行業再不技術創新，會因為不能實現碳達峰、碳中和目標而萎縮。電力行業將開啟低碳、脫碳的發展進程。
實現碳達峰、碳中和企業應有更大作為
楊朝飛表示，“十四五”將是我國實現碳達峰目標的關鍵期、窗口期。在“十三五”時期，我國政府對碳減排沒有做明確規定，但在“十四五”時期，政府把碳減排作為發展的一項約束性指標。這就要求我們需要構建一個清潔、低碳的能源體系。
楊朝飛表示，企業也是碳減排的重要單元。楊朝飛呼吁，在我國實現碳達峰、碳中和兩個目標中，企業應該有更大作為。企業要遵紀守法、達標排放、杜絕偷排。今年“兩會”期間，生態環境部在河北唐山查出一些鋼鐵企業存在偷排行為，最后都關停了。
企業也要制定相應的實現碳達峰、碳中和目標的計劃，降低單位產值碳排放量和排放總量。這就要求企業要主動升級，加快設備的更新換代。
同時，企業要降低環境風險，做好應急預案。企業千萬不能發生重大的安全生產事故，一旦發生事故，即便是有再好的發展前景也可能因此而“自毀前程”。
楊朝飛認為，在我國實現碳達峰、碳中和的目標歷史進程中，企業需要不斷增強社會責任意識，提高自主治污、減碳的積極性。努力做到自覺環保、自行監測、自曝信息、自律行為、自證守法、自樹形象。
新京報記者肖隆平
