渤海灣畔，曹妃甸滿目蔥綠，彰顯出一派生機。然而，一個更加宏大、更加震撼的綠色宏圖正在曹妃甸人的心中升騰—一條以綠色發展為基調的循環經濟鏈條，正在成為曹妃甸的發展動力。

走進首鋼京唐鋼鐵公司的車間，記者深深感受到循環發展的魅力。

“把各個生產環節產生的廢物吃干榨凈，循環發展讓企業‘沒有沒用的東西’。”首鋼京唐鋼鐵公司副總經理楊春政對記者說。

在這里，各條生產線銜接緊密。煉鐵和煉鋼之間采用世界領先的“一罐到底”技術，以減少熱損失。采用干熄焦技術，把焦化產生的余熱全部轉化為電能，企業自發電率達到98%。煉鋼過程中產生的余氣則根據后道工序不同要求，進行優化配置利用。

楊春政介紹，按照循環經濟理念，首鋼京唐鋼鐵公司建設之初，就進行了70億元的環保投資。其中，高爐干法除塵技術在世界上5000立方米以上大型高爐中第一次采用，煤氣中粉塵的含量降至2～3毫克/立方米，是濕法除塵的十分之一。

在第一熱軋分廠，超過1000℃的火紅鋼板，在長長的輥道上被冷卻。“冷卻的高壓水，一半以上來自海水淡化水。”楊春政介紹，公司四套海水淡化裝置日產淡水5萬噸，可以滿足整個鋼廠50%以上的淡水需求。

“首鋼京唐鋼鐵公司不僅是綠色發展的典范，在京津冀協同發展中也起到了引領示范作用。”曹妃甸區副區長、工業區管委會副主任張貴寶說。

不僅僅是首鋼京唐鋼鐵公司，在曹妃甸的其他重化工業企業中，循環經濟的“身影”隨處可見。

站在北控阿科凌曹妃甸海水淡化有限公司院內，向西望去，碼頭上的門座式起重機非常清晰。“向西走1.4公里就是大海，水泵吸取負9米地方的海水，再經過淡化處理，水質很好。” 該公司運營負責人周海燕介紹，阿科凌項目是曹妃甸海水淡化的中試項目，目前每天運行一套設備，淡水產量為1噸。海水經過復雜的過濾系統，46%變成淡水，其余54%成為濃鹽水。這些淡水通過管道流進一路之隔的華潤電力有限公司一期，用作發電冷卻水；濃鹽水則成了新島化工的生產原料，用以提煉溴、鉀等化工產品。

在阿科凌廠區的北側，有一片約900畝的空地。“這是日產百萬噸海水淡化項目的預留地。”曹妃甸工業區管委會副主任朱越杰說，這些水將跨越二百多公里，作為北京市的戰略水源保障，解決首都一部分淡水需求。

記者發現，曹妃甸的財氣、人氣不斷聚集。2013年，全年共實施億元以上項目170個，總投資2500億元，當年完成投資650億元。海清源反滲透膜制造、首鋼三冷軋等一批項目竣工投產，LNG碼頭建成并向京津唐地區供氣，中關村高新技術產業化基地、中國留學人員創業園等一批項目成功簽約。

目前，在曹妃甸工業區，已經形成港口物流園區、鋼鐵電力園區、化學工業園區、裝備制造園區、綜合保稅區、新興產業園區、高新技術產業園區7個產業園區。大項目—產業鏈—產業集群建設步伐加快，曹妃甸已進入產業加速聚集期。