珠江水泥污泥處置項目開始環評
廣州日報訊
（記者杜娟）又黑又臭的污泥如何處置是困擾各大城市的難題。近年來廣州確立了污泥處置的新路徑——廠內干化減量，再將干化的污泥送水泥廠、電廠和垃圾焚燒廠焚燒。水泥廠成為了最終處置污泥的重要場所。昨日，珠江水泥有限公司干化污泥最終處置項目開始第二次環評公示，預計今年6月開工，12月完工，將來干化污泥的處置能力達到300噸/日，約占廣州全市干化污泥總量的1/3。
該項目正式投產后將采取哪些措施除臭呢？環評顯示，除臭有四大措施：首先，污泥預處理系統采用密封設置，干化污泥由雙道密封門經汽車卸料入接收儲存倉，卸車空間設置強制通風系統，有效防止臭氣外逸；其次，在下料點設有除塵器，防止粉塵的無組織排放及臭氣外逸；其三，收集后臭氣經高溫風機送至窯尾篦冷機風機焚燒處理，干污泥的輸送采用大傾角皮帶輸送機，此皮帶為全封閉輸送，可避免輸送過程的粉塵及臭氣外逸；最后，水泥窯在停窯檢修期間，污泥接納系統臭氣經活性炭吸附塔除臭系統處理。
環評也認為，通過采取一系列相應的環保治理措施減輕項目產生的污染影響程度，在采取相關的環保措施后，營運期產生的環境影響可以得到有效控制，從環保角度看，本項目可行。
作者：杜娟 來源：廣州日報
廣州日報訊
（記者杜娟）又黑又臭的污泥如何處置是困擾各大城市的難題。近年來廣州確立了污泥處置的新路徑——廠內干化減量，再將干化的污泥送水泥廠、電廠和垃圾焚燒廠焚燒。水泥廠成為了最終處置污泥的重要場所。昨日，珠江水泥有限公司干化污泥最終處置項目開始第二次環評公示，預計今年6月開工，12月完工，將來干化污泥的處置能力達到300噸/日，約占廣州全市干化污泥總量的1/3。
該項目正式投產后將采取哪些措施除臭呢？環評顯示，除臭有四大措施：首先，污泥預處理系統采用密封設置，干化污泥由雙道密封門經汽車卸料入接收儲存倉，卸車空間設置強制通風系統，有效防止臭氣外逸；其次，在下料點設有除塵器，防止粉塵的無組織排放及臭氣外逸；其三，收集后臭氣經高溫風機送至窯尾篦冷機風機焚燒處理，干污泥的輸送采用大傾角皮帶輸送機，此皮帶為全封閉輸送，可避免輸送過程的粉塵及臭氣外逸；最后，水泥窯在停窯檢修期間，污泥接納系統臭氣經活性炭吸附塔除臭系統處理。
環評也認為，通過采取一系列相應的環保治理措施減輕項目產生的污染影響程度，在采取相關的環保措施后，營運期產生的環境影響可以得到有效控制，從環保角度看，本項目可行。
作者：杜娟 來源：廣州日報
